第四百七十章一汽來人

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    而且甚至連這款哈弗h6的後繼作品，他都已經想好了，那就是來至於本田的c[]

    v在2012年推出的第四代的產品。

    哪款車依舊延續這c

    v不溫不火的外形設計，用天朝的詞語來形容他的外形就兩個字，中庸！

    但是jing細的做工，還有日本人討巧的動力總成的搭配，卻讓這款車在上市之後依舊是大火，特火，依舊讓本田的這個品牌，保持住了再這個領域的王者的稱號，繼續壓制這豐田的

    av4，占據著銷量榜的榜首位置。

    正好金小強看日本人不爽已經很久了，再加上最近豐田和本田兩家是動作頻頻，甚至把原來明後年才會引進天朝的

    av4和c

    v都提前拿到了天朝來和華陽動力爭奪市場，這就讓金小強感覺很是惱火。

    索xing就直接吧本田的那款第四代c

    v給列入了後繼『設計』的對象，如果到時候和長城合作愉快的話，那麼就可以當仁不讓的在一兩年之後，把這款車拿出來給長城升級。

    反正現在本田目前所用的c

    v也不過是今年才研發出來的第二代產品，在一兩年之內，他們是肯定不會給他們現在的這款車換型的。

    而且即便是換型，他們也會採用的是兩年之後他們才更換的那第三代產品，至於金小強直接想要抄襲的第四代，估計現在根本還沒在本田設計師的腦海里成型呢。

    長城方面對於金小強設計的這款新車是怎麼看怎麼滿意，不但是在來負責談判的趙經理這塊獲得了通過，就算是他把這份設計方案傳回到了他們的總部之後，也很快就在總部的更高層哪裡獲得了通過。

    大家對這份設計方案簡直是滿意的不能在滿意了，因為這款車不但能夠讓長城改變以往那種在消費者心中只能製造硬邦邦的越野和皮卡的形象，最直接的就是這款車能夠讓長城的造車技術，整整提高一個檔次。

    目前他們其實已經有要在建一個新廠的計劃了，而且這段時間他們的業務經理，也是一直在全國各地選擇合適的第二分廠的建設地址。

    南方，北方，西部的多座城市都是在他們的考察範圍之列，不過最後考慮到總部所在地的問題，最後他們還是將他們新的分廠的位置選擇在了華北地區。

    本來他們是想落戶京城的，可是目前京城已經有了北汽，和現代這樣的企業，他們長城說實話和這兩家比起來，牌子還真是不夠大，人家京城的政fu也並不一定會待見他們。

    給出的優惠條件，並不一定能夠讓他們滿意，所以他們就直接把目光放在了天津，這座北方最重要的港口城市之一。

    這裡的地理條件比較優越，比較適合運輸，和原材料的採購，這也讓長城方面感覺很是動心，而天津的市政fu的領導，在得知長城打算建設新工廠，並且正在天津本地進行考察的時候，立刻就對這條消息重視了起來。

    並且已經派過來了專mén的團隊，過來和長城方面接洽，開出來的優惠條件也讓長城方面感覺非常的滿意。

    雙方很快就談妥了細節，並且簽訂了合同，而長城這邊也馬上就準備在明年開chun，要破土動工這家工廠了。

    這是一家有著年常量三十萬輛的中等規模的汽車製造廠，所以在裝備的採購方面，長城也是huā了大工夫，在大型的裝備，比如什麼卷板機，水壓機方面，他們已經決定採用德國的產品了，而在安裝線的機器人方面，他們打算採用瑞士或者是日本的產品。

    但是在jing加工，尤其是發動機製造的jing加工所要採用的機chuáng方面，他們卻一直在猶豫。

    如果要是按照原來的想法，他們肯定是不會猶豫，直接向日本人下訂單的，但是這兩年國內的南陽機chuáng製造廠，還有大連機chuáng製造廠的發展都還不錯。

    尤其還有一家最近一年才冒出來的華陽jing工，他們目前也能夠簡單的生產一些低級別的機chuáng，而且質量還非常的不錯。

    而且就是這兩年發展的不錯的南陽機chuáng製造廠，還有大連機chuáng製造廠，也正是因為採購了來至華陽jing工的機chuáng刀具，還有機chuáng的chuáng身，這才讓他們的新款機chuáng一下子上了一個檔次。

    如果是出於成本方面的考慮，那麼在一些不太重要的位置上，採購這麼幾家的機chuáng倒也是個不錯的選擇。

    而且華陽jing工就是華陽動力的子公司，現在華陽動力製造的車子的jing度，大家可都是知道的，人家的車子造的可以說不必德國人和美國人的差，即便是和日本人的比，也相差不多。

    這就說明人家的jing加工能力，他們使用的裝備，那還能差得了嗎？

    再加上之前他們和華陽動力方面達成的合作意向，長城方面在猶豫了一段時間之後，直接就給華陽jing工下了一個億的訂單，要求採購大約二十到五十台的機chuáng。

    當然這些加工設備，除了很少一部分會用在發動機jing加工的核心部位之外，其他的大多是一些用於不太重要不為工作的機chuáng。

    畢竟華陽jing工進入這個行當的時間太短，長城方面還是不太敢信得過。

    而他們的新工廠在建設的時候，就已經有從華陽動力方面過來的設計人員的參與，因為在長城方面看來，今後這個工廠將就是主要為了那款哈弗h6所準備的。。。

    長城的人走了，他們的合作計劃，也正在緊鑼密鼓的進行當中，不過因為場地問題，和研發設施，以及設計人員的能力的問題。

    這款哈弗h6的後繼開發，和設計工作，主要還是在華陽動力的設計院完成的，畢竟長城方面目前還不具備像華陽動力這樣強大的研發能力。

    不過他們還是派了不少的技術人員過來，全程跟蹤這次的研發過程，一方面是學習，一方面是監工，更主要的是他們想要好好的再華陽動力的設計院這邊體驗一番，學習一番，把人家的規章制度，和全套的設計流程，全部學回去。

    金小強倒也很大度，並沒有多說些什麼，他的設計院除了一些關鍵的要害部位之外，其他的可以完全像長城的學習人員開放。

    這也讓長城的這些人員，對這位金總是好感大增。。。

    就在雙方的合作，已經緊鑼密鼓的展開的時候

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