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    這昂克雷原本是通用在07年時候專門為了應對奧迪q7而研發的一款新車，配備的也是通用旗下曾經一度被評為世界十佳發動機的3.6l 的sidi直噴全鋁發動機。

    這款車在上市之初，可以說鬧了個開門紅，畢竟是美國人自己開發的一款新車，所以在美國也是很受歡迎。

    因為通用的強大公關能力，這款車在上市當年的07年就大獲好評，在07年這款車被評為了全球十佳suv車型之一。

    在08年再度被評選為最佳豪華車型，當然是低於75000美元級別的範圍里。

    而在09年這款車又再度入選了全球十佳suv車型。

    光是靠榮譽來說，這款車在世界級的評選當中，可以說是獲獎無數，可是就這款車的真是銷量而言，可以說是真不咋地。

    出了在剛上市的頭兩年，在北美地區還火爆了一段時間，在那之後就被紛紛調整戰略的福特，還有豐田的一些suv車型給掀翻下馬。

    而在國內，這款昂克雷的銷量也是一直不溫不火，甚至可以說有些尷尬，在國內這款車在剛剛登入天朝的時候，可是被叫到了70多萬的高價。

    可是在和同價位的車型的對比中，這款車的內飾和外形，還有動力方面真的是太不突出，而他所有的也就只有是一個美國通用的品牌而已。

    所以這款車很快就被天朝的消費者所唾棄，再到後來通用只能調整價格來維持銷量，等到了2012年的時候，這款車的價格已經只能維持在50幾萬的價格。但是銷量卻依舊是上不去。

    而這時候他原來所針對的對手奧迪的q7在銷量上，早就已經把他給甩在了身後。而這時候的他也只能淪為奧迪q5和英菲尼迪這個級別的車型的對手。

    這些當然是屬於上輩子被通用搞出來的那款昂克雷，而現在華陽動力的這款觀致s6，已經不能再說它是原來的昂克雷了，因為他無論是從外形還是動力方面，已經被金小強給徹頭徹尾的換了一遍，現在的這款車只能說從設計的理念，在最開始的時候是脫胎於昂克雷而已。

    首先這款車的外形，已經被金小強給換成了更具視覺衝擊力的馬自達cx-5的加長，加大版。

    在2005年的時候。馬自達的新車系，根本就還沒有定型，上輩子的時候，他們最新型的suv。還是被命名為cx-7的車型。也就是cx-5的前身概念版，不過這款車也要到明年才會在法蘭克福車展上亮相。

    所以金小強提前一年，把這款車的外形拿出來的時候。還是相當具有視覺衝擊力的，現場的記者們首先就被這款車和觀致8類似的犀利，霸氣的外形給吸引住了。

    在之後就是這款車的最核心的動力總成，剛剛金小強可是給大家介紹了，這款車的入門級別配備的可是3.5l的v6的ecoboost發動機，這款發動機被調教過之後。能夠給這個大號的suv提供出350馬力的峰值功率，還有450牛米的扭矩。

    這樣的數據。可要比原來這款車上所搭載的那款3.6l 的sidi發動機能夠提供的292馬力和366牛米的扭矩高出不少。

    而魚翅同時這款車所配備的pow兒shift 6速雙離合變速器，更是賦予了這款車完美的提速性能，還有節油性能。

    而且要知道這款3。5l v6的ecoboost發動機，入選今年的沃德十佳發動機，已經是板上釘釘的事情。

    這樣一來這款觀致的s6無論從任何一個方面，看來都是絕對充滿了吸引力的車型。

    雖然還沒有其他的詳細的測試報告，但是很多記者相信，這款車已經絕對可以入選本年度，最受歡迎的十佳suv的車型了。

    看到記者們的反應，金小強也感覺很高興，這樣看來這款觀致車系裡面的suv車型，目前看來是要大獲成功了。

    而且通用那邊自是不必說了，早就已經和自己溝通過了，只要這款車上市，他們那邊就馬上開始大規模的炒作，要知道這些手段，通用方面可以說絕對是駕輕就熟的，所以自己完全不需要有任何的擔心。

    通用方面肯定會盡心盡力，因為他們也不希望自己的年收入降低，畢竟現在的觀致s6可以說，是一款絕對充滿吸引力的車型，他們絕對不希望這麼一款車型會砸在自己的手裡。

    而且在去年的法蘭克福車展上，奧迪就已經展示了他們的q7概念車，在今年的車展上，奧迪方面已經把q7帶來，並且宣布正式上市了。

    之前寶馬造出了x5，後來保時捷又整出一款卡宴，來大型的suv市場上攪局，就已經夠讓通用鬧心的了，因為這麼兩款車的緣故，原本他們在美國銷售的很好的道奇suv的銷量，也受到了一定的衝擊。

    現在奧迪又弄出一個q7來參合，通用方面就更加的鬧心了，寶馬，奧迪，還有保時捷的suv車型定位很清晰，就是要霸占suv的高端市場。

    而通用這邊卻遲遲拿不出應對的車型，現在有了來至華陽動力的觀致s6，他們可感覺好受的多了。

    雖然這款車不是他們開發的，但是他們好歹也是華陽動力的合作夥伴，在利潤分層方面可一點都不含糊。

    而且有了這麼一款車，他們也有了和寶馬，保時捷還有奧迪叫板的底氣。

    所以其實他們才是最關注這款車型的廠家，甚至他們對這款車的重視程度，比華陽動力都是只高不低。

    為了保住在美國市場上岌岌可危的地位，通用方面早已經痛下決心，這次一定要好好的包裝這款觀致s6。在他們看來這款車可是他們未來盈利的利器。

    當記著們關注完畢了這款觀致s6的車型之後，很快他們又把視線轉移到了在觀致s6邊上停著的另外一款龐然大物的身上。

    和觀致s6一樣。這款充滿了霸氣的觀致p6，也是同樣很能吸引眼球。

    這款觀致p6的原型，金小強取之於2009年11月，福特最新推出的猛禽f-150，當時這款最新型號的福特大皮卡一經上市，就引起了眾多美國消費者的關注。

    原因也很簡單，不論其他，這款車的外形實在是太霸氣了，和這之前的福特還有通用的皮卡比起來。原來的那些皮卡的外形，只能淪為渣渣。

    也就是從這個時候開始，通用還有其他的大型皮卡製造商，都開始在最新型號的皮卡設計的時候。適當的『引入』說白了也就是山寨這款f-150的設計理念。

    所以在後來通用旗下一直和福特皮卡叫板的道奇。

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