在羅克的這個設想中，找不到屬於華裔的部分。筆神閣 www.bishenge.com

    並不是羅克沒有考慮華裔的利益，而是羅克希望在華裔擁有保護自己的能力之前，英裔能儘可能多的吸引來自布爾人的火力，給華裔留出更多深耕細作的時間，未來如果英裔撐不住，華裔再接手也不遲。

    所以，回過頭來，羅克還是領著礦工疏通河道，為應對即將到來的雨季，或者是明年的旱情做準備。

    現在看來，旱災已經不可避免，雖然現在是旱季，但是旱季並不是一滴雨都不下，只是相對於雨季來說，旱季的降水較少而已。

    但是今年，自從進入五月份，就一滴雨都沒下。

    約翰尼斯堡的經濟支柱是金礦，所以約翰尼斯堡市政府可以不在意這個情況。

    羅克現在是約翰尼斯堡最大的地主，所以，羅克不能指望市政府，這個麻煩，終究還是要羅克自己解決。

    「疏通河道並不困難，甚至還很簡單，這裡是鱷河嘛，河裡的鱷魚多得很，我們把鱷魚皮賣給約翰尼斯堡的商人，然後用得到的錢支付疏通河道的費用，還略有結餘，如果工程進度不足，我們還可以僱傭祖魯人。」巴克挺樂觀，鐵鉤領著輪班的保安滿世界找鱷魚，聽說大夥賺的都不少。

    羅克現在不會貪心這點錢，甚至對於鱷魚皮也不在意，想讓本來可以休息的保安主動出來幹活，那就要給他們足夠的好處。

    鱷魚皮還是很值錢的，約翰尼斯堡有商人專門做這方面的生意，他們從約翰尼斯堡購買鱷魚皮，然後運到倫敦、巴黎高價賣給那些皮具製造商。

    這些皮具製造商，就是未來的那些著名奢侈品家族，他們現在大多還都是小作坊，和奢侈品不沾邊但是已經有了家族品牌的雛形。

    其實如果羅克願意，羅克現在也可以涉足奢飾品行業。

    但是羅克沒必要，羅克現在有金礦，有農場，足夠羅克折騰了，總要給其他人留口飯吃，這個世界上的錢是賺不完的。

    所以羅克不關心那些鱷魚皮，羅克在意的是，未來鱷河能給約翰尼斯堡周圍的農場帶來什麼樣的收益。

    說實話，對於工程進展順利，羅克並沒有多開心，隱隱約約間，羅克感覺自己好像是忽略了什麼。

    「我昨天和道格拉斯教授閒聊，道格拉斯教授說，如果想讓鱷河對周圍的農場充分發揮作用，那麼我們就應該建一個水庫，因為每到旱季，鱷河就會斷流，退化成一個一個的小池塘，不能為周圍的農場提供足夠的水源，如果我們修建一個水庫就沒有這方面的問題了——」巴克念念叨叨，羅克夢然醒悟。

    對，就是水庫！

    水庫對於農業的作用不需要強調，特別是約翰尼斯堡這種有明顯雨季、旱季的地區，建一個水庫，就能在雨季河水泛濫的時候把水存起來，然後在旱季的時候保證農場有足夠的供水。

    而且，水庫是可以升級為水電站的，一旦水電站建成，就可以為約翰尼斯堡，甚至是普利托利亞提供穩定的電力供應。

    到時候誰要是得罪了羅克，羅克就拉閘限電，電老虎的威力不是瞎吹的。

    這個主意不錯！

    羅克說干就干，馬上就去找道格拉斯。

    「是的，鱷河上游具備修建水庫的可能，至於水電站——現在歐洲還沒有水電站，美國人好像建了一座水電站，但是具體情況不清楚——」道格拉斯同意建水庫，但是對於水電站，道格拉斯並不了解這方面的情況，所以不會貿然提出建議，這是科學謹慎的態度。

    道格拉斯不了解水電站，羅克卻是了解的。

    雖然羅克也不了解水電站的技術，但至少羅克很清楚水電站的前景。

    道格拉斯說的美國水電站，應該是尼古拉·特斯拉修建的尼亞加拉水電站，這是全世界第一座大型水電站，未來供應了美國紐約州和加拿大安大略省電力總需求的四分之一。

    尼古拉·特斯拉現在應該正走霉運，他的實驗室被一場離奇的大火燒毀，他本人更是受到一些不明勢力的威脅，不得不放棄「交流電的專利權」。

    這對羅克來說是好事，這也就意味著，羅克不需要支付交流電的專利費。

    這時候的專利費價格之昂貴，是所有人都無法想像的，一匹交流電的專利費是一美元，所以如果尼古拉·特斯拉不放棄「交流電的專利權」，那麼只需要幾個月，尼古拉·特斯拉就會成為世界上最有錢的人。

    雖然羅克知道這不道德，但還是要感謝愛迪生對尼古拉·特斯拉的打壓，這可以讓羅克以最小的代價投資水電站。

    其實不僅僅是投資，專利費的威力就在於，如果尼古拉·特斯拉不放棄交流電的專利權，那麼在一定期限內，只要水電站持續運行，那麼羅克就要持續支付專利費，一直到專利權的保護期限到期為止。

    呃，這一時期的專利權，好像還是可以付費延續的。

    「洛克爵士，這是基礎建設工程，可以申請政府支援。」道格拉斯好心好意提醒羅克。

    「我會去爭取的，你現在先聯繫美國方面。」羅克肯定不會放過申請資金支持的機會，但是如果約翰尼斯堡市政府或者是總督府不支持，羅克也無所謂。

    水電站這種東西是基礎建設工程沒錯，但是德蘭士瓦這種情況，也沒人規定基礎建設工程必須由政府承擔。

    不止是德蘭士瓦，這一時期的所有工程，其實都是可以私人投資的，比如鐵路這種基礎交通設施，甚至完全是由私人投資，政府也想投資，但是沒錢，所以為了經濟發展，政府甚至要提供附屬條件以吸引私人投資。

    資本的目的是盈利，所以私人投資的基礎交通設施，定價錢就不在政府那裡，人們想要使用那些私人投資的基礎交通設施，要付多少錢就都是資本說了算。

    所以這一時期美國的那些大富翁，基本上都和鐵路、航運有關。

    約翰尼斯堡也是一樣，就算約翰尼斯堡和普利托利亞兩級政府不管，羅克也會獨自出資把水電站建起來，最多也就是多賣點黃金的事。

    但是如果兩級政府不管，那兩級政府也就沒有了電力的定價權，到時候水電站投入運行之後，電力供應肯定不是免費的，市政府和總督府不用電是算了，要是用，那羅克要收多少錢一度誰都管不著。

    關鍵是，水電站這種東西，具有強烈的排他性，如果羅克在鱷河上游修建一個水電站，那麼整個鱷河上游，也就不存在第二個水電站的生存空間，就算修了也沒用，到時候上游不開水閘，能把下游的水庫活活渴死。

    那麼羅克

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