重生之2006

第七百八十八章十個品牌

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    不再去考慮有關蘇梓的事情,生活總得繼續下去。

    當天陸恆就給遠在崇慶的趙京打了個電話,讓他開始著手準備合同將廣源大眾全盤買過來,以及組織考察人員前往上海大眾廠家商討代理相關的事情。

    「陸董,公司現在雖然有你給的一筆龐大現金流,但多是用於接下來的發展規劃,已經確定好了,各項資金的去處。此時突然要再擠出一筆錢來,著實有些困難啊!」

    電話裡面趙京在訴苦,作為總裁,他得考慮全方面的事情,一分錢都要用到鋼刃上。

    陸恆也很清楚這個情況,恆成集團是有一股龐大現金流,那是十月份一年發展戰略制定好,自己親自打進去的錢。但這筆錢不能動到其他地方,不然就會影響趙京的計劃。

    他本意是打算用自己現在手裡的存款,畢竟當初何亞軍給他打了一個季度的分紅,加上本來的存款,除開支付給陸劍川那邊的一千萬,手裡頭還剩下兩千萬左右的樣子。

    用來買下廣源大眾綽綽有餘了。

    不過想了想,手頭沒錢是很容易出問題的,陸恆就忍住了這個念頭。

    「我記得我們很久沒和蒼首支行那邊進行貸款和存款方面的業務吧?」

    趙京愣了下,隨後說道:「是很久沒聯繫了,隨著現在各地4s店開枝散葉,貸款業務多是向當地銀行合作,而且數額不大。即使是仍在蒼首的恆成奇瑞,也只不過是一年幾百萬的業務往來,而且存款是打到崇慶市區分行來。」

    陸恆嗯了聲,隨後指示道:「你先和蒼首建行的行長聯繫一下,應該是一個叫李孟月的女人,我和她認識。你就和她談,接下來三年內,我們恆成集團在蒼首的子公司所有資金款項都放到她的銀行里。然後再向她貸款一千五百萬,用來買下廣源大眾,她應該會同意。」

    陸恆這麼說不是無的放矢,而是經過思考的。

    基本上地方的銀行支行都有著各種各樣的考核,用戶存款額度,貸款發放指標,理財產品的銷售等等。

    為了完成這些考核項目,銀行往往會對那些動輒上百萬,過千萬的用戶大開方便之門,最簡單的例子,便是vip客戶的存在。

    買下廣源大眾後,恆成集團就在蒼首擁有兩家不同品牌的子公司了,對於蒼首建行來說,絕對算是一個大客戶。

    現在尋求合作的話,想必對方應該會欣然答應。

    趙京那邊想了想,覺得也對,便同意了陸恆的指示。

    「對了,陸總,上海大眾那邊的代理權,我們真的能拿下來?別我組織一批人去,吃一碗閉門羹啊!」

    陸恆笑道:「這個你放心,拿不到代理權又怎麼能買下廣源大眾呢。我只是為了幫廣源的老闆儘快籌到錢,所以才讓你去先簽合同。至於上海大眾那邊,他會幫我們打好招呼的。你帶人去的唯一目的,就是儘可能的把代理範圍擴大,他原先是五個省市的代理權,我們只需.......」

    「我的天,你說什麼,五個省市的代理權?」

    趙京不可置信的驚呼聲傳過來,可以想像他被這個信息給驚住了。

    陸恆也苦笑,「很難相信吧!我一開始也很驚訝來著,這麼大的代理範圍,居然一下就給了出來,關鍵是廣源老闆壓根沒上心去發展過。你說如果像我們和奇瑞廠家的合作那樣,先在一個省市做好了,然後再給下一個省市的代理權,這樣一點又一點的把全國一級代理權拿下,還說得過去。可像他那樣,著實少見,只能說或許人家的渠道比我們廣一些吧!」


    趙京也是感嘆道:「浪費啊,浪費。要是給我們這麼大的代理範圍,憑藉上海大眾汽車這款國內槓槓的品牌,我們恆成集團發展步伐起碼快上個半年。」

    陸恆正色道:「所以說這就是這次我對你們的要求,儘可能的多拿到代理範圍。不要求你們像原來那樣西南五省全部拿下,但起碼也要保證兩到三個省市的範圍。」

    「我明白了,接下來會立馬組織人手將我們集團的優勢製作成幻燈片和文件,然後派遣專業的人員去上海大眾廠家,談下代理。」

    .........

    電話掛斷,陸恆輕舒一口氣,又解決了一件事。

    只要廣源大眾到手,短時間就能提供一筆不錯的資金支持,畢竟這是一個各方面軟體硬體都成熟的4s店,具備既時盈利的能力。

    而且代理權如果談下來,最壞結果是只有崇慶一個地方,最好便是五個,陸恆不苛求,但只要有兩個以上,那就足夠了。

    據歐陽芳對他的工作匯報,恆成集團成立一年來,拿下了數個知名汽車品牌的代理權。

    早期的奇瑞、現代、然後是陸恆親自談下的廣汽豐田,隨後趙京談下了一款高端品牌凱迪拉克。

    而在這下半年中,陸陸續續又加入了斯巴魯、標緻、起亞、吉利、奧迪五個汽車品牌。

    這裡面斯巴魯並不算暢銷,只能說賣得一般,純粹是為了擴充恆成集團的產品深度而代理的,也正是不暢銷,所以當初代理難度很低。

    其餘的標緻、起亞都屬於東風集團旗下的修建的合資汽車生產廠,有鑑於恆成集團把另外一個韓系車北京現代做到了全國第一的成績,所以談下起亞汽車難度也並不大,標緻便是順帶的。

    不過這兩款車在國內都是很暢銷的,合資車品牌中,也能占據前十五的銷量。

    倒是奧迪這個品牌,代理得有點僥倖。

    崇慶最早的一家奧迪代理商,在世紀初就搞到了代理權,借著奧迪行政車的風頭做得有聲有色。

    不過前兩年政府對這一塊兒管得特別嚴,像以前什麼奧迪a4,a6都是普遍官員開的車,但今年卻很少見了。

    不是不想開,而是不敢用。

    也正是如此,崇慶的奧迪代理商覺得沒什麼意思了,乾脆就向廠家提出了不再代理的請求。

    奧迪廠家也同意了,恰好這時候恆成集團在謀求除了凱迪拉克之外的另一個高端車品牌,二者一個郎有情,一個妾有意,於是就水到渠成了。

    至於另外一款汽車品牌,吉利汽車,這就是營運長趙根的特別提議了。

    他覺得國產車這一塊兒市場很大,可以很好的帶動恆成集團發展,畢竟他是從奇瑞4s店爬上來的,很清楚這一塊兒的市場,所以在他強烈要求下,集團高層針對現目前的國產品牌進行了挑選。

    除開大哥奇瑞之外,很明顯,吉利汽車和長安在這裡面最顯眼,其他諸如江淮、長城、華晨、力帆都被死死的壓在身下。

    按理說代理長安汽車是最好的選擇,因為長安汽車就是崇慶的本土兩個汽車品牌之一,更親近。

    不過據說中國長安汽車集團



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