雖然已經進入了寒冬，東北的大地上，像點樣有點規模的雪，都下了七八起了，雖然說三城高速鐵路的部分工程還在繼續，但是工地上的工人們，很多都已經回家，等待來年，天氣轉暖再回來。而即便是留在工地的很多人，此時心裡也是有些惶恐不安，因為直到現在，三城高速鐵路到底接下來由誰接手，仍然沒有一個定論。

    雖然說，事先鐵道部已經決定要由四海鐵路有限責任公司接手，但是誰也沒有想到，在短短的時間裡，四海鐵路有限責任公司的董事會居然宣布接納平川鐵路運輸公司成為公司的重要股東，由於四海鐵路有限責任公司並沒有上市，所以也不必對外公布詳細的情況，所以常人也就不知道平川鐵路運輸公司掌握了四海鐵路有限責任公司多少股份。這個消息，令原本在業內就倍受矚目的平川鐵路運輸公司就更加受人關注，卻沒有多少人關注到，四海鐵路有限責任公司向鐵道部提交了一份文件，請求建設京奉（京）高速鐵路工程，從而將三城高速鐵路和京城為起點的高速鐵路網聯結起來！

    在四海鐵路有限責任公司接納平川鐵路運輸公司成為自己的股東後，鐵道部對四海鐵路有限責任公司的態度就變得有些值得玩味起來，一方面他們不得不承認，在三省地方政府都更普遍認可平川鐵路運輸公司接手三城高速鐵路的前提下，強行將工程項目交給四海鐵路有限責任公司，肯定是會引起地方上的反彈，可是要讓四海鐵路有限責任公司退出這一工程，轉向將工程交給平川鐵路運輸公司，鐵道部里很多人又無法接受。由四海鐵路有限責任公司接手三城高速鐵路，而平川鐵路運輸公司參股四海鐵路有限責任公司的方法，則完美地解決了這一問題，也算是給予了雙方各一個台階。但是另一方面，鐵道部里的很多人心裡又有些憋氣，就是平川鐵路運輸公司的存在，打破了鐵道部對國內鐵路的徹底壟斷地位，迫使他們不得不逐步地向民營資本放開。而之所以選擇了四海鐵路有限責任公司，則是因為它的股東們與方家沒有什麼密切來往，姜家和方明遠還一直不那麼對付，將三城高速鐵路交給他們，這背後未免也有幾分噁心平川鐵路運輸公司的意思。結果他們也沒有想到，四海鐵路有限責任公司居然不聲不響地接受了平川鐵路運輸公司成為了它的股東之一，令很多人的小算盤落了空，又怎麼能不令他們感到有些著惱。

    加上四海鐵路有限責任公司又想向京奉（京）高速鐵路項目伸手，這個工程根據鐵道部原計劃別說一兩年了，就是五六年內也不可能開工，就令鐵道部中的很多人越發地不滿，認為四海鐵路有限責任公司過於貪心，一個三城高速鐵路還不一定搞得定，居然又想著擴張！也有人意識到，四海鐵路有限責任公司這一做法的背後，恐怕更多的是體現平川鐵路運輸公司的需求京奉（京）高速鐵路如果說建成，就將三城高速鐵路與以京城為中心的其他高速鐵路聯通在一起，同時也與平川鐵路運輸公司所控制的鐵路聯繫在了一起。

    而這無疑則意味著平川鐵路運輸公司在國內鐵路市場上所占的份額將進一步提升，而且形成了以京城和奉元為中心的網絡！這無疑是鐵道部里很多人都不願意看到的，這意味著，不管未來平川鐵路運輸公司能夠盈利多少，但是它終究是打造出來了一個屬於它自己的鐵路網絡，雖然說這個鐵路網還很單薄，還只能夠覆蓋部分省份，還不能夠完全保證客貨兩運，但是……在幾年前，誰又能夠想到，平川鐵路運輸公司居然能夠在獲取了奉晉鐵路的經營權之後又能夠有這樣大的突破！加上要被從鐵道部旗下分離出去的鐵路通信信息有限責任公司，據說也將會是由方家接手，這令鐵道部里的很多人，對方明遠也是有些咬牙切齒，這是吃大戶啊！

    但是也並不是所有的人對此都持反對態度，至少有很多中底層幹部，還有基層員工，對於平川鐵路運輸公司的這一次大擴張，抱積極的態度。做為同一行業的人，他們對於平川鐵路運輸公司員工的待遇可是一點都不陌生，早就通過種種方式打探地一清二楚了。雖然說工作強度大，雖然說各項要求標準多，雖然說出事了是真開除，但是薪酬高、福利好啊！

    他們這些人在鐵道部屬下的各個鐵路局裡，雖然說工作穩定、輕鬆，但是並不是所有人都喜歡這種穩定、輕鬆、卻上升通道狹窄，非核心職位也撈不到多少的油水的工作，而且鐵道部里人際關係複雜，裙帶關係眾多，有才華而無門路的人，被壓制在底層遲遲無法得到應有的提拔，屢見不鮮。所以也有很多人，打定了主意，等平川鐵路運輸公司開始招人的時候，就跳槽到平川鐵路運輸公司去。如果說，未來平川鐵路運輸公司能夠再上層樓，他們這些人也算是半個開國功臣，比在鐵道部里一輩子都不見得有機會出頭要好。

    就算是有人認為，平川鐵路運輸公司這一次連建四條鐵路，還插手四海鐵路有限責任公司，可謂是******式的發展，未來肯定會吃苦頭的。他們也認為即便是平川鐵路運輸公司未來暫時盈利前景不佳，有方家在背後支撐，平川鐵路運輸公司只要撐過最困難的頭幾年，仍然有可能重入正軌。

    對於底下人的態度，鐵道部的高層，這一次卻是少有的沉默。

    發展計劃司司長種江雄的辦公室，這幾天裡是門可羅雀，除了必須要前來商榷、匯報工作的人之外，再也沒有什麼人登門，因為種江雄與方家向來走得近，在高層中，這並不是什麼秘密。種江雄對此表現出了滿不在乎的樣子，每天仍然是該做什麼就做什麼。這一天，建設管理司司長吳好軒，與方明遠也曾經有過幾面之識，親自登門，引起了不少人的關注。

    「吳司長，今天這是什麼風，怎麼把你這大忙人吹到我這裡來了？」種江雄大笑道，「你這樣逆潮流而動，可是有大風險的。」

    吳好軒一屁股坐到了種江雄辦公桌旁，順手從他的桌上拿了根煙，點著了吸了一口一臉鄙夷地道：「裝，你接著裝！白天你這裡是閒得發慌，晚上這些日子裡，你吃了多少頓大餐了？」

    種江雄啞然失笑道：「怎麼，吳司長晚上還監督我的去向啊？」

    「誰有那個閒心，猜也能猜得出來，平川鐵路運輸公司和四海鐵路有限責任公司，這一次要玩個大的，連建兩條高速鐵路線，三城高速鐵路就不說了，已經完成了招標，龍興建設集團就是想插手也要掂量掂量，但是屆時龍興建設集團肯定是有監理權的，想要糊弄它，可是要比糊弄四海鐵路有限責任公司的那些人難得多！不把屁股擦得乾淨點，日後那些人麻煩大了！」吳好軒吐了個煙圈道，「而且，這一連串要建設五條鐵路出來，這麼肥的工程，就算是吃不到肉，肯定也有人想蹭點肉湯喝，眼看著明年的經濟就要不景氣，不提前找門路，屆時就等著喝西北風吧！」

    其實吳好軒還有些話沒有說，種江雄

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