「另外除了破交艦隊、駐守艦隊之外，港口也需要一部其他軍艦駐守，估計需要4-6艘大型巡洋艦，10艘輕巡洋艦，30-40艘驅逐艦。不過駐守艦隊、港口所需要裝甲巡洋艦、大型巡洋艦到沒有破交艦隊的要求那麼高，只需要將原有的薩摩亞級防護巡洋艦、盧恩級裝甲巡洋艦進行改造，將發動機由複式三漲蒸汽機改為蒸汽輪機就基本夠用了。」

        提爾皮茨聽了，也點了點頭，表示贊同。在使往復式三漲蒸汽機為動力的情況下，薩摩亞級防護巡洋艦的航速是25節，盧恩級裝甲巡洋艦的航速是23節，即使不作其他任何改變，只更換相同功率的蒸汽輪機，可以使航速提升2-3節，這樣一來薩摩亞級的速度可以達到27-28節，盧恩級則可以達到25-26節，即使還達不到華東**要求的28節的最佳破交航速，但也是相當可觀的。

        和海軍小組交流了這麼長的時間，提爾皮茨對海軍的理解也精進了不少，知道軍艦的速度價值決不僅僅在於跑得快，而是快速布置、快速到位，爭分奪秒，在戰場上有時搶先一步，就能占據主動，獲得勝利。

        當然改換發動機，對於己完工的軍艦來說是一個大工程，而且薩摩亞級防護巡洋艦和盧恩級裝甲巡洋艦都是剛服役不久的新艦，也不宜立刻就進行改裝，不過一般軍艦在服役7-8年，最多10年之後，都將會進入一個大修期，對軍艦進行一次全面整體的維修檢查，更換老舊或摩損較大的部件，使軍艦基本恢復剛服役時的性能，有些還會更換軍艦的動力系統和火力，達到延長軍艦服役期，長時間保持戰鬥力的目地。因此完全可以等這兩型軍艦進入大修期時，對軍艦進行改造，換裝蒸汽輪機，這樣不僅可以節約成本，還可以在較短時間內，獲得所需要的軍艦。

『加入書籤，方便閱讀』